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深水良港和16万在全国各地从事木材生意的莆田商人_恒赢国际官网首页


本文摘要:深水良港和16万在全国各地从事木材生意的莆田商人,10年前莆田市获得了全国首个海运口岸进口木材检疫为民处置区的金字招牌,在秀屿区荒废的盐场建设了国家级木材加工贸易示范区。

深水良港和16万在全国各地从事木材生意的莆田商人,10年前莆田市获得了全国首个海运口岸进口木材检疫为民处置区的金字招牌,在秀屿区荒废的盐场建设了国家级木材加工贸易示范区。但由于港口集疏体系的缺陷,莆田口岸进口木材数量依然在低位游走,接近木材进口第一海港太仓港的十分之一。通江达海的莆田铁路正在改变这种情况。2013年,莆田口岸进口木材量为48.13万立方米,比上年快速增长83%,今年1~3月,进口木材为19.76万立方米,比上年快速增长221%。

同时,在木材加工贸易示范区,循环产业链逐渐完善。储蓄了10年的万亩盐碱地,开拓了木材产业的传说画卷。铁路转录木材产业在莆田经济地图中,木业地位重要。

木材进口数量是取决于木业发展水平的最重要指标,但莆田有港无资源,从2006年的5万立方米到2012年的26.3万立方米,再到去年的48.13万立方米,木材进口量在10年减少了好几倍,但与领导的差距依然占优势。位于长江入海口的江苏太仓港,长江沿岸享受海运港政策,是中国海运木材进口的第一港。

太仓港

据新华日报4月13日报道,2013年太仓港进口木材652.91万立方米。这个数字是莆田同期进口木材量的约14倍。但是,在规划木材产业的蓝图时,莆田也处于排名的方向。在2004年春季会议的民营企业家座谈会上,企业明确表示:从海外进口木材,转移到日本、韩国等地,经过熏蒸处理后登陆,成本高,为莆田开设进口木材熏蒸民间基地做准备吗?这个大胆的想法很快就得到了各级部门的支持。

当年9月,国家质检总局国家发展改革委员会同意在秀屿港区建立中国首个海运口岸进口木材检疫为民处置区。2005年10月,处置区通过竣工验收投入使用。

处置

2006年1月,与处理区相结合,莆田东巧原盐场平坦了约万亩国家级木材贸易加工示范区。太仓港是中国第二个成立进口木材检疫为民处置区的海运口岸,2008年投入运营,比莆田晚了近两年。有了处置区,太仓港木材进口量在2006年突破百万立方米后大涨,去年突破650万立方米关口。其中,70%的贸易量由莆田木材商人建造。


本文关键词:恒赢国际,进口木材,海运,处置,木材

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